Решения

Мобильные конусные дробилки используются для превращения таких сырьевых материалов, как горные породы, минералы, руды, переработанное стекло и керамика, в пригодный для использования продукт. Они универсальны и удобны, они производят материалы, необходимые для строительства, в том месте, где они нужны, экономя время и сокращая транспортные расходы на крупных гражданских, горнодобывающих и вторичных проектах.

Камни подаются в неподвижный конус, внутри которого находится вращающийся эксцентриковый конус. Изменяя зазор между конусами, можно контролировать размер производимого продукта. В основе мобильной конусной дробилки лежит подшипниковый узел. Он подвержен сильному давлению и вибрации, и машины изо дня в день эксплуатируются в суровых климатических условиях по всему миру. Подшипник в сборе очень дорог, часто требует много времени для замены и доставки. Поэтому правильная смазка подшипникового узла имеет первостепенное значение, чтобы избежать дорогостоящих простоев. Поэтому требуются надежные средства контроля подачи масла, которые будут работать при экстремальных температурах и будут такими же прочными и надежными, как и остальная часть машины.

Монитор потока OVZ от Kobold отвечает всем требованиям. Он имеет прочный прочный алюминиевый корпус и крышку из ПММА, которая действует как смотровое стекло, позволяя инженерам сразу увидеть, что с потоком драгоценного масла все в порядке. Его технология прямого вытеснения означает компенсацию вязкости при воздействии экстремальных температур. Электроника залита эпоксидной смолой для полной защиты от проникновения влаги или вибрации. Они сочетают в себе широкий диапазон напряжения питания, преобразователь постоянного тока в постоянный с фильтром помех для получения точного выходного сигнала, обеспечивающего оптимальный контроль смазки.

OVZ предлагает отличную страховку и точную, надежную работу; используется и в Австралии и на Аляске!

Производители осветительного оборудования обычно требуют несколько более мелких и более крупных ежегодных работ по обслуживанию производственных линий. Ремонт требует остановки производственных линий и их полного демонтажа. Необходимо устранить все неисправности, заменить сломанные или изношенные детали, отремонтировать горелки и клапаны, а также собрать производственные линии. Только после такого обслуживания производство бракованных товаров может быть возобновлено.

Каждый производственный этап обновленной линии должен снова синхронизироваться, каждая горелка должна быть настроена на правильную температуру, а весь производственный процесс должен быть отрегулирован для производства продукции самого высокого качества. Это требует не только точности, но и требует много времени во время испытаний и снова приводит к большому количеству бракованных товаров. Затраченное время и потраченные впустую товары стоят денег, увеличивают стоимость продукции и приводят к снижению конкурентоспособности на рынке.

Производственные линии могут быть оснащены расходомерами переменного сечения типа UTS. В каждый газовый контур может быть встроен один UTS для управления газовой горелкой. Модернизация машин без значительных модификаций даже с использованием 10-20 расходомеров - простая задача из-за небольшой занимаемой площади и компактной конструкции UTS. Когда производственная линия производит идеальный продукт, отображаемые значения инструментов записываются. После очередного останова производственных линий и перед запуском конвейерной ленты все горелки настраиваются на записанное значение с помощью UTS. Настройка каждой горелки занимает всего несколько секунд. Заказчик может начать непрерывное производство в короткие сроки, так как качество первого готового продукта уже безупречно. Общие вложения окупаются всего за несколько циклов обслуживания.

Расходомеры с овальным колесом модели DON могут использоваться для измерения расхода топлива в дизельных двигателях с использованием двойных входов потока и настройки «A-B». Пара расходомеров DON используется с одной электронной моделью ZOK-Z3 для получения чистого значения расхода топлива. В этом оффшорном приложении система измерения расхода топлива была эффективно реализована на дизеных двигателях малых кораблей / судов. Здесь мы использовали пару расходомеров из нержавеющей стали (DON-S15… для расхода до 550 л / ч на расходомер) и один ZOK-Z3 на двигатель.

Поскольку засорение расходомера или сетчатого фильтра в магистрали может привести к более высокому перепаду давления и уменьшению количества топлива в двигателе, альтернативой является использование предохранительного клапана в байпасной магистрали. Более высокое давление на входе открывает предохранительный клапан и обеспечивает постоянную подачу в дизельный двигатель. В отдельных случаях может быть рекомендован выбор «пульсирующего потока».

Благодаря этой установке рыбаки теперь могут отслеживать фактический расход топлива в реальном времени и адаптировать скорость судна для ее оптимизации. В целом возврат инвестиций осуществляется в течение месяца.

На больших судах есть система балластных цистерн для компенсации различных нагрузок, чтобы судно было максимально сбалансировано в воде. Воду, засасываемую для балансировки судна в одном океане, запрещено смешивать с водой другого океана в соответствии с правилами. IMO (Международная морская организация) заявляет, что такие системы убивают микробы и мелких животных, которых засасывает морская вода.

Для этого необходимо надежно измерить количество всасываемой и рециркулируемой воды. Большой проблемой является нехватка места внутри судна - трубопроводы длиной до 500 мм обычно устанавливаются у стенки судна, что делает невозможным установку проточных расходомеров. Входные и выходные прямые участки обычно отсутствуют, что очень затрудняет использование ультразвуковых устройств в дополнение к бортовому гидролокатору, который может нарушить измеренный ультразвуковой сигнал.

• Самое сильное магнитное полем на рынке, обеспечивающее точные и надежные измерения
• Оптимизирован для небольших участков на входе и выходе
• Малая монтажная длина
• Работает на глубине 30 м под водой благодаря герметичности IP 68/69
• Головка датчика устойчива к морской воде - PFA покрыт электродами из хастеллоя
• Возможна установка и снятие во время эксплуатации
• Низкие затраты на обслуживание, поскольку не требуется повторная калибровка
• Возможно использование вне помещений

Измерительная система соответствует международным морским директивам и имеет необходимые разрешения.

Процессы высокого давления для систем закачки химикатов, например, на нефтяных буровых установках или морских платформах, являются проблемой для любой системы измерения расхода. Химические вещества, добавляемые путем закачки через ствол трубы под высоким давлением непосредственно на устье скважины, увеличивают вязкость воды и позволяют эффективно отделять нефть от породы коллектора, облегчая ее транспортировку. Чтобы контролировать процесс, необходимо точно измерять количество вводимых химикатов. Обычные объемные системы, такие как шестеренчатые расходомеры или турбинные расходомеры, не могут использоваться для всех сред из-за различных свойств жидкости и больших различий в плотности и вязкости, а также не дают одинаковых результатов с точки зрения точности и надежности.

Высокая точность, несмотря на большие различия в плотности и вязкости. Высокая надежность благодаря отсутствию движущихся частей. Возможны небольшие диапазоны измерения.

Heinrichs Messtechnik предлагает решения для высокого давления клиентам по всему миру. Наш опыт работы с расходомерами Кориолиса, специальными формами измерительных контуров в сочетании со специальными материалами (различные версии из нержавеющей стали, HP 160, Duplex и т.д.) и методами термообработки позволяют работать с рабочим давлением до 1500 бар и чрезвычайно низкими расходами от 1 кг / ч и, таким образом, представляют собой надежное решение для процессов высокого давления.